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El despliegue de drones (UAS) ya es una prioridad estratégica, pero su avance depende también de algo menos visible: infraestructuras aeronáuticas operativas y un marco autorizatorio claro. Este artículo pone el foco en el “cuello de botella” de los aeródromos privados de uso restringido y en cómo las disfunciones competenciales pueden paralizar proyectos.

El artículo analiza la STS sobre el RD 517/2024 de drones, los límites a la regulación nacional y las exigencias de buena regulación e impacto normativo.